在馬路上，無論我們是以行人的角色出現還是以駕駛者的角色出現，或多或少都有一種心理：對方的車輛或者行人知道我們的車或者人在這里的、轉彎的、行駛的……這是一種把自己和他人的人身、車輛安全寄托在別人身上的危險心理，一旦他們不知道以上我們所認為他們知道的現象的時候，那就可能出大問題了。 我相信很多人都有這種“他知道”心態的，比如會車，兩輛互相禮讓而過，距離夠嗎？當我們不太確定的時候，我們會想當然地認為對方看得到的，他已經確認是安全的；我們的車輛起步的時候，總會以為后面的來車已經看到我們的車在起步了，他會有正確的處理方式……很多想當然的事往往是車禍的原因，這就是“他知道”的結果。對此，我們的駕車習慣里應該有不信任的批判意識，我們開著遠光燈的時候，對面馬路有車輛來了，應當隨手關閉遠光燈，因為我們想當然地認為他們不會受到影響可能會導致他們的車禍；我們跟行人相遇、跟來車相遇的時候，必須放緩速度集中精神小心駕駛；我們來到十字路口、胡同路口、大街小巷路口的時候，無論是直行還是轉彎，都得以一種提防下一秒沖出一個人或一輛車的心理處處提防。這就是小心使得萬年船的道理。 湖田路口一直通向紅海灣的那條道路筆直、沒限速監控，寬敞的道路成了駕車的人放縱心態的地方，所以那條路的車流速度有的竟然比高速公路的還快。駕車的心態實在不敢恭維，結果有一天我看到一輛新落地的小汽車在品清路口跟一輛從品清路口橫著沖出來的小汽車成直角相撞，啪的一聲后，兩輛車都“啪”個稀巴爛了。為什么呢？說簡單點還不是把自己的安全交給了別人了嗎？他們或許都以為這樣駕駛沒錯、沒事，對方知道的，結果還真出事了。 在馬路上我們應當打醒十二分精神提防他人，我們更要打醒十二分精神小心駕車，自己的安全必須自己掌握。 |
