廣州南沙港2021年將建成全球首個水平運輸無人駕駛集卡自動化碼頭，“無人駕駛集卡采用充電鋰電池能源，將建成零排放的綠色碼港口。”廣州港股份有限公司副總經濟師陳志毅介紹。
在廣清產業園，清遠富強汽車部件有限公司二期項目的自動化生產線上，技術人員正在緊張有序地進行著投產前的試運營，未來這里將重點生產新能源汽車的關鍵零部件。
從位于珠三角核心區的廣州南沙，到北部生態發展區的清遠，連日來，數十家中央及省級媒體的近百位記者組成的“高質量發展調研行”媒體團，深入走訪廣東創新生產一線，一個個高質量發展的火熱現場，讓大家倍感振奮。
當前，廣東正以功能區戰略定位為引領，加快構建形成由珠三角地區、沿海經濟帶、北部生態發展區構成的“一核一帶一區”區域發展新格局。
藍圖繪就，綱舉目張。從珠江兩岸引領創新風潮的珠三角城市群，到南海之濱匯聚百億級大項目的沿海經濟帶，再到環境優美專注綠色產業的北部生態發展區，借助粵港澳大灣區歷史級發展機遇，廣東高質量發展的大船已揚帆啟航，“一核一帶一區”全新發展格局正在開啟。
城鄉一體▶▶
科技引領帶動鄉村振興
黃綠相間的稻谷長勢喜人，幾位農民正在用優質的水稻品種育秧；果園里，翠綠的枝頭綴滿番石榴。
在惠州市惠城區絲苗米產業園，媒體團為生機勃勃的農業圖景陶醉。
“種養結合才能保護生態，優質農產品要讓消費者看得到、摸得著�！睆V東海納農業有限公司董事長兼總經理鐘振芳介紹，目前在1000畝田地上開展立體農業試點，鴨鵝可以增加收入，排泄物還能增加土壤肥力。每畝收入從3000元提高到萬元以上。
新模式的現代農業，離不開高科技的支撐。海納農業與中國科學院南京土壤研究所、廣東省農業科學院等院所合作，成立院士工作站，一面圍繞優質水稻種植開展重點攻關研究，一面為園區企業提供優質稻谷種子和機械化服務，帶動農戶科學種田。
“每畝田養500條魚，一年四到五批，這樣的模式很省心�！比f盧村村民李偉庭算了這么一筆賬：家里5畝地全部租給海納，每年每畝租金1450元，加上底薪6萬元，20%的養殖收益分成，加起來比打工收入還高。
農業插上科技的翅膀，農民收入節節攀升。
廣東已建設100個省級現代農業產業園，帶動農戶205萬戶增收。今年上半年，廣東農村常住居民人均可支配收入為9645元，同比增長8.7%，城鄉居民人均可支配收入差距逐漸縮小。
收入的增加，帶來的是鄉村消費的興起。上半年，廣東鄉村消費品零售額增長9.2%，比城鎮增速高出1.8個百分點。
與此同時，鄉村的基礎設施建設也在加快。
今年上半年，廣東累計完成2277個省定貧困村通20戶以上自然村村道路面硬化653公里。
實現城鄉協調，農村人居環境整治不可或缺。
到2022年，粵東粵西粵北地區60%以上、珠三角地區80%以上行政村達到美麗宜居村標準，建設100條鄉村旅游美食精品線路……日前印發的《廣東省實施鄉村振興戰略規劃（2018—2022年）》，從發展富民興村產業等五大任務，為全國實施鄉村振興戰略提供“廣東方案”。
加速布局▶▶
變發展“短板”為“潛力板”
“近幾年公司提出‘大家居’戰略，走‘全屋定制’路線，產品越來越多，市場需求量也日益增長�！痹诰嚯x廣州白云機場30公里車程的廣州（清遠）產業轉移工業園（以下簡稱“廣清園”）里，歐派家居總裁辦主任涂洪彬告訴記者。
清遠基地將成為該公司集研發、營銷、生產、培訓和物流于一體的綜合基地，年產值將超過100億元。預計今年全國60%的訂單都在這里完成。
“年均投入一個億用于產品研發，三年成為廣汽核心供應商�！睆V州富強實業集團總經理王南海如數家珍：三年來累計銷售額接近8億元，上繳利稅7000多萬元，吸納就業1000多人，其中六成以上來自清遠當地。
廣清園是珠三角對口援建粵東粵西粵北8個重點產業園之一，清遠市政府授予園區管委會67項市級行政審批權限，對標廣州最優營商環境建立“一站式+”服務窗口，企業辦事不用出園區。
“短短4年開發建設，廣清園已成為推動區域協調發展的重要引擎！”廣清園黨工委書記、管委會主任胡志軍表示。截至目前，廣清園已累計簽約項目179個，計劃總投資900多億元，來自廣州的企業項目146個。
推動區域協調發展，廣東正在努力把制約高質量發展的“短板”變成“潛力板”。
近日，《關于構建“一核一帶一區”區域發展新格局促進全省區域協調發展的意見》印發，廣東將以功能區戰略定位為引領，加快構建形成由珠三角地區、沿海經濟帶、北部生態發展區構成的“一核一帶一區”區域發展新格局。
——對標建設世界級城市群，珠三角地區將建設具有全球競爭力的現代化經濟體系，培育世界級先進制造業集群，打造引領全省高質量發展的核心區和主引擎。
——百億級大項目加速布局，沿海經濟帶將把東西兩翼地區打造成全省新的增長極，與珠三角沿海地區串珠成鏈，是全省高質量發展的主戰場。
——作為全省重要生態屏障，北部生態發展區將重點布局綠色低碳新型工業、數字經濟、文化生態旅游等產業，構建起與區域發展功能相適應的綠色產業體系。
從珠三角，到粵東粵西粵北，產業新布局正在開啟區域高質量發展的新格局。
與此同時，全省交通基礎設施也在全面升級，實現“縣縣通高速”，推進“市市通高鐵”，加快建設粵東粵西粵北聯通珠三角的高快速大通道……立足全省一盤棋，“一核一帶一區”大格局加速形成。
灣區啟航▶▶
打造引領高質量發展動力源
珠江口，港珠澳大橋飛架兩岸，成為中外游客競相“打卡”的灣區地標，從此珠江口西岸與香港之間的車程，從原來的三四個小時縮短至半小時。
7月10日，肇慶至香港高鐵開通，兩地距離將縮短至1小時20分鐘；一天后，首列汕頭直達香港高鐵啟程，緩緩駛出汕頭站，粵東粵西粵北也在加速融入粵港澳大灣區。
在全球經濟發展形態中，灣區經濟往往能夠產生集聚效應，包括日本東京灣區，美國舊金山灣區、紐約灣區，粵港澳大灣區也是如此。
5.6萬平方公里土地，7000多萬人口，20家世界500強企業，超過10萬億元的經濟總量，近2億人次客運量的世界級機場群……粵港澳大灣區市場廣闊，潛力無限。
當前，廣東將舉全省之力推進粵港澳大灣區建設，打造引領全國高質量發展的重要動力源。
近日，廣東發布《關于貫徹落實〈粵港澳大灣區發展規劃綱要〉的實施意見》以及《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃（2018—2020年）》，為廣東推進大灣區建設繪出“施工圖”“時間表”。
調研走訪中，記者發現，粵港澳大灣區正在悄然改變廣東的經濟地理格局，各地紛紛行動，搶抓粵港澳大灣區發展機遇：
在廣州，專門設立“大灣區國際人才一站式服務窗口”，將部分涉及高層次、國際人才服務的政務服務事項和審批辦理職能整合至一個平臺集中辦理。
在珠海，出臺了支持粵澳合作中醫藥科技產業園發展的16條專項措施，并聯合澳門大學共建橫琴·澳門大學產學研示范基地。
在清遠，廣清園內多個10億級產業集群快速集聚，其中大項目多來自粵港澳大灣區城市群，加快“入珠融灣”已成為當地推動高質量發展的行動指南。
粵港澳大灣區就像一個不斷延展的巨幕舞臺，吸引著廣東“一核一帶一區”各地，以發展基礎和資源稟賦為依據，與大灣區發展機遇、創新資源、平臺要素進行全面對接，激發出無限發展活力，共同開創高質量發展新格局。
