近期，海麗大道仁榮中學路段新增將近500米距離的N條黃色減速帶，過往車輛無不強勢體驗了震顫癲狂的感覺。
網友爆料，2020年10月4日，多名工人正在路上作業，使用機器設備鏟除路面的黃色減速條，減速帶的長度在不斷縮小。是全部處理還是局部改造，目前不得而知。煩請知情者留言告知。
近段時間以來，海豐縣城海麗大道與三環南路交匯處的路段發生多起嚴重交通事故，事故現場之慘烈令人觸目驚心。 海麗大道西閘至永安達路段路面寬敞極有利于司機駕車馳騁，人們譬之為低速公路上的高速公路，行車速度往往都非�？臁Ｋ緳C一時麻痹大意，或不經意間的違規駕駛，釀成事故是分分鐘的事。
為盡最大限度減少和預防事故發生，有關部門積極采取了各項措施，比如前段時間的全程限速60公里每小時，沿路設置相關的限速標志、限速告知提示牌及配套標志線，以及這條超長減速帶。 然而這條減速帶因為超長而頗受詬病�！半p節”期間，這些措施對預防事故發生確實有很大的積極作用，同時因車輛流速減緩而產生了交通堵塞等問題。可見交管部門在交通治理上即便是絞盡腦汁也很難做到兩全其美，讓所有人滿意更是癡人說夢。
海麗大道沿路有很多村口，在紅綠燈路口附近又有很多小區，人們習慣于駕駛摩托車外出，出入比較頻繁，對小車、貨車、工程車進行限速，有其合理之處。同時也要提高人們的交通安全意識，對大型超速駕駛等違規行為要從嚴處理。 |
